CHINA

Geely will 1,8 Milliarden Dollar für Volvo zahlen

Volvo soll bereits 2011 provitabel sein. 900.000 Fahrzeuge geplant.

Peking (wmx): Noch vor dem chinesischen Frühlingsfest, das am 13.Februar beginnen und das wichtigste kulturelle Ereignis des Landes sein wird, möchte der Autohersteller Geely sich mit Ford über den Kauf von Volvo einig sein. Chinesische Medien nannten den 8. Februar als gewünschten Stichtag für die Vertragsunterzeichnung. Angeblich seien die Chinesen bereit rund 1,8 Milliarden US$ an Ford zu überweisen, vielleicht aber auch etwas weniger. Als Ford im Jahr 1999 Volvo übernahm, legten die Amerikaner noch stolze 6,45 Milliarden US$ auf den Tisch. Volvo hat also bereits einen gehörigen Teil seines ursprünglichen Firmen- und Markenwertes eingebüßt.
 
Peking neuer Standort für Volvo-Fabrik

Sehr interessant waren in den chinesischen Meldungen auch die ebenfalls erwähnten Puzzleteilchen darüber, wie der im Grunde noch immer recht kleine lokale Hersteller Geely den Volvo-Deal umsetzen möchte. Geely plant zunächst die Gründung einer Investgesellschaft mit Sitz in der Hauptstadt Peking, an der die Firma zwar die Mehrheit halten will, aber anderen Investoren Möglichkeiten einräumt. Die neue Volvo-Fabrik mit einer geplanten Kapazität von 300tausend Autos pro Jahr wird ebenfalls in Peking und nicht der Heimatprovinz von Geely, Anhui gebaut.
 
Außerdem soll es bald eine Geely Gesellschaft in Schweden geben, die dann die dort verbleibenden Firmenteile steuern soll. Volvo war im Jahr 1927 gegründet worden und beschäftigt noch rund 20tausend Mitarbeiter. Die meisten davon in Schweden. Im Augenblick beteuert Geely, dass es die in Schweden operierenden Abteilungen nicht verlagern möchte. Aber das bleibt sicher abzuwarten. Denn Geely verkündete gleichzeitig die strategischen Ziele für die Marke Volvo. Und die umfassen eine Verkaufssteigerung in den nächsten 5 Jahren auf 900tausend Autos. Im Jahr 2008 hatte Volvo weltweit noch 375tausend Autos verkauft. Große Hoffnungen also bei Geely. Dazu gehört auch, dass die Chinesen etwas schaffen wollen, was Ford nie gelungen war: Volvo profitabel zu machen. Und das soll schon im nächsten Jahr passiert sein.

Source: Economic Observer